En su más reciente intervención, Rafael Cuesta lanza una crítica directa a tres proyectos viales que, según él, no atacan el verdadero origen del tráfico en las ciudades. ⚠️ Cuestiona el túnel Guayasamín en Quito por su deficiente diseño, la vía Guayaquil–Cuenca por su insuficiente capacidad con apenas tres carriles, y el nuevo paso a desnivel en la Av. del Bombero, al que califica de innecesario.
🛑 Para Cuesta, el verdadero problema está en el km 4.5 de la Av. Carlos Julio Arosemena, donde nueve carriles se reducen bruscamente a dos, generando el verdadero cuello de botella.
