Desde el lunes 16 de junio, en Ecuador comenzó a aplicarse un arancel fijo de 20 dólares para las compras que ingresan bajo el régimen courier 4×4. Este régimen permite importar paquetes personales que pesen hasta 4 kilogramos y cuyo valor FOB (valor de la mercancía sin incluir costos de envío) no supere los 400 dólares.
Cada paquete que cumpla con estas condiciones tendrá un único cobro de 20 dólares, sin importar cuántos artículos contenga. Esto siempre que el paquete sea una sola unidad física enviada y declarada mediante una Declaración Aduanera Simplificada (DAS). En otras palabras, un paquete puede contener varios productos juntos, siempre y cuando sean para uso personal y no para fines comerciales.
Si una persona hace varias compras y estas se envían juntas en un solo paquete, solo pagará una vez los 20 dólares, siempre que el paquete cumpla con los requisitos mencionados.
Sin embargo, si las compras llegan en momentos diferentes o por distintos servicios de courier, cada envío se considerará por separado y generará un cobro de 20 dólares por paquete.
Algunos ejemplos para entender mejor cómo funciona:
- Si una persona recibe tres compras consolidadas en un solo paquete por un mismo courier, solo paga 20 dólares.
- Si hace dos compras que llegan juntas y luego una tercera compra que llega en otro envío, debe pagar 20 dólares por cada envío.
- Si recibe compras por diferentes couriers, aunque lleguen el mismo día, pagará 20 dólares por cada envío.
Esta nueva regulación afectará especialmente las compras hechas en plataformas internacionales como Amazon, Shein y Temu, que han tenido un crecimiento muy alto en Ecuador. En los últimos cuatro años, el comercio por estas plataformas creció un 392 %, pasando de 102,7 millones a 502 millones de dólares, y el número de paquetes importados aumentó un 637 %.
El Gobierno explica que esta medida busca evitar el uso irregular del régimen 4×4, que está pensado solo para compras personales desde el extranjero. Según el Ministerio de Producción, Comercio Exterior, Inversiones y Pesca, el uso incorrecto de este mecanismo ha afectado mucho a sectores locales como el textil y el calzado.
